
近日,随着上海疫情逐步好转,不断推进复工复产,按照普陀区、电科集团疫情防控有关要求和工作部署,上海电科智能系统股份有限公司有序推进复工复产准备工作。公司各条线奔赴各地,奋力追赶进度,为高质量发展按下“快进键”。公司总部则从防疫、人员、物流、安全等方面,打通各个环节,持续优化服务,全方位帮助各个项目团队尽快复工复产。
“与时间赛跑,向目标冲刺!”
西安市治理机动车排气污染路面监测管控系统项目团队
受国内疫情影响,西安市也同样实行了封控等措施。经历短暂停工后目前已第一时间复工复产。封控期间,电科智能西安项目团队为了克服困难,团队借助信息网络优势,组织远程视频会议交流,上海技术人员认真做好远程技术指导工作,西安现场项目人员做好交流记录,把交流细节落实到现场实施中。
亚行延吉BTR交通工程机电设备供货与安装项目团队
兰州交警支队运维项目团队
甘肃省兰州市于2022年3月上旬遭遇疫情。电科智能甘肃兰州交警支队运维项目团队在此期间驻守支队直至4月2日清明节,期间配合防疫政策保障系统正常运转。目前团队已经复工复产,恢复常态化工作。主要负责项目日常外场点位排摸,设备状态排查,数量清点整理、供电情况排查以及相机擦拭场景调试工作。
上海交通委指挥中心系统开发团队
电科智能上海交通委指挥中心系统开发团队在配合市交通委分步、稳妥地推进城市公共交通系统的恢复工作中,自4月中旬上海市各区三区划分第一版公布以来,即刻投入工作,在城市交通运行系统上,仅用72个小时开发完成“抗疫公共出行子专题”初版。
随着防疫政策复工政策的不断调整,该板块也不断迭代更新。
新增:
轨道交通开通站点服务半径内的防范区人口数量;开通站点日客流变化趋势。
全市开通公交站点服务半径内的防范区人口数量;公交线路的客流变化趋势。
上海交通委综合业务平台实施团队
杭州湾跨海大桥养护项目组负责全桥三大系统日常养护、应急保障工作,为保证大桥正常平稳运行,养护项目部在张传同志带领下,疫情期间始终奋战在施工一线,组织重点设备巡检20余次、事故抢修6次、联勤保障2次,确保大桥各系统运行畅通。
临金高速机电项目组自2022年初开工以来,面对上海日益严峻的疫情防控形势,项目部克服种种困难,利用有限的人力物力,精心组织施工,把疫情造成的损失降至最低。经过项目部全体人员近2个月的辛苦奋斗,于2022年5月已完成隧道内设备基础隐蔽工程,通风系统风机支架,隧道外设备基础浇筑等。
S32申嘉湖智慧高速试点工程项目团队
S32是上海市城市交通路网的重要路段,承担着很大的交通流。智慧高速试点工作是提高路段通行效率和安全运维的重要工作。S32申嘉湖智慧高速试点工程项目经理孔令冲带领项目组成员易泉、陈苏辉、胡再兴等同志,在疫情封控期间采取“云办公”的方式,与各相关方交流配合,消化图纸,确定方案,做好准备,确保项目效率不下降,进度有控制。同时部门总工周伟健、副总工周扬华与现场技术负责人谢康宇及其他同志通过线上会议方式与业主、设计及时沟通需求,修改并完成内场方案与云控平台及软件系统概要设计,于5月顺利通过线上会议方式完成云控平台及软件系统概要设计专家评审会。
武宁路快速化改造项目团队
武宁路快速化改造项目是连接G2高速与内环高架以内的重要新建通道。疫情封控正发生在联合设计即将完成阶段,武宁路快速化改造项目经理万志勇、技术负责人王鼎亦、项目组成员杨伯炎、费文良、蔡博智、苏浩楠、冯超等,采取线上会议方式,定期进行项目例会,对初步图纸及方案进行消化与讨论,并与供应商、分包商进行及时沟通,根据疫情情况随时更新项目供合约、供货、施工工序、计划等。确保工程稳步推进,工地封控人员听从组织安排及时做好疫情防控措施。
“线上+线下,不能让项目因疫情而耽搁!”
延吉BRT项目团队
5月25日,延吉BRT项目团队万能海、毛安、施景淞、张飞、沈佳伟从上海日以继夜地驱车48小时奔赴延吉,目前已顺利抵达,团队将按计划高效推进项目实施,力争9月1日前完成一期项目建设任务,确保项目如期开通运营。在疫情封控期间,项目团队克服困难,运用线上会议、微信群等远程办公方法完成本项目图纸深化设计、需求确认及软件功能深化、施工方案编制与报批、施工及安全交底、履约策划及预算报批等工作,同时远程推进调度中心绿化种植、配电房改造、调度大厅主体结构施工及外场管线铺设等工作。
长沙轨交项目团队
3月中旬,电科智能顺利中标长沙磁浮项目,于是长沙轨交项目团队同时肩负起了长沙磁浮项目的实施任务,项目团队在疫情期间通过线上会议与长沙业主成功召开了项目设计一联会,设计二联会,为项目后续实施打下坚实的基础。
上海公共交通运维项目团队
5月15日与18日,电科智能上海公共交通运维项目团队分别接到奉浦快线、71路中运量运营指令后,闻令而动,奉浦快线项目经理严粟裕、71路中运量项目经理徐天俊带领各自的维保团队第一时间办理复工手续、制定检修计划、调集人员车辆、准备机具材料,组织维护团队成员对奉浦快线、71路中运量调度中心及站台软硬设备进行巡查、维修工作。通过维护团队的共同努力,奉浦快线、71路中运量线路分别在5月16日、22日恢复运营,方便了市民出行。
为了做好申通地铁数据中心系统保障工作,项目经理张轶和运维工程师施彬彬根据申通集团保障要求进驻数据中心,执行闭环管理。从3月28日起对该项目进行24小时全天候轮班值守。值守期间除完成日常工作外,还对数据中心运维范围内所有设施设备隐患进行了全面巡检,提前排除安全隐患。目前两位同志仍然坚守在现场值班保障,确保申通地铁数据中心系统稳定运行。
轨交市场团队
春意阑珊处,立夏款款来,长沙捷报频传……
“疫情推动建筑业数字化转型升级,智慧工地将成趋势!”
智慧工地项目团队
“ 非常时期,坚守也是我的职责所在!”
车路协同项目团队
交通委交通指挥中心技术服务团队
自3月31日起,交通委交通指挥中心技术服务团队成员张韬克服家庭困难,入住交委指挥中心,在兼顾日常运维项目工作的基础上,还主动帮助交通委应对会务开展的技术保障工作,为交通委的会务开展提供设备保障,软件调试,应对交委领导的信息化需求。封控期间,为交通委的工作开展起到了保驾护航的作用。
浦东环保子平台保障团队
自3月28日5时起,浦东监控大厅内,电科智能两名保障团队的监控员24小时坚守在自己的岗位上,共抗疫、保畅通,对浦东道路情况实时监控和发布;对突发事情处置、应急预案积极响应,对市民来电、政务工单、热线和网格等工单及时处理,用实际行动保障浦东道路工作平稳有序地开展,积极打赢抗疫攻坚战!
虹桥HOC运控中心团队
上海快速路、高速路保障团队
3月27日起,浦东和崇明作为第一批全域实行封控,快速路、高速路保障团队所负责的G1503东环、G40沪陕、S2沪芦三条高速全部涉及。虽然封控期间高速公路社会车辆减少,但是S2沪芦高速作为临港新片区对外交通的“大动脉”,且临港收费站作为S2沪芦高速的东大门,洋山深水港码头进出唯一高速公路,是重要的物流交通要道,大型集装车车辆依旧络绎不绝,集卡流量同比环比数据均有所增长。而G1503东环及G40沪陕高速作为通往浦东机场、崇明岛、江苏省的重要高速,保证了各地防疫物资的送达。为保障该些高速公路在此特殊时期设备的完好及正常的运营,保障团队成员立即准备了相关备品备件及生活用品,入住各高速收费站现场保障。
六十多个昼夜更替
十四亿人心头萦绕
春去夏至
上海即将重启
电科智能复工复产进行时
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- 【上海】关于2025年上海市质量协会质量技术奖(个人)提名工作的通知
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